Hydrogène

L’Alérion Supermileage s’est embarqué dans un tout nouveau défi depuis 2024, la conception et la fabrication d’un véhicule de la catégorie Urban Concept. De la mise en forme des pièces en composite à l’intégration du système hydrogène, chaque étape est réalisée par nos étudiants, dans nos ateliers et dans les laboratoires de l’Université Laval, avec la rigueur d’une équipe motivée. En parallèle de la conception d’un tout nouveau véhicule à propulsion hydrogène, notre équipe a amorcé le développement d’une pile à combustible (fuel cell) entièrement conçue à l’interne.

Ce projet représente un défi d’ingénierie considérable pour une équipe étudiante. C’est précisément ce type de défi qui pousse nos membres à se dépasser et à développer des compétences directement applicables dans l’industrie de l’énergie et des transports durables.

Fidèles à nos valeurs de partage des connaissances et de collaboration, nous avons choisi de rendre ce projet open source. L’ensemble de la documentation technique, des schémas et de l’avancement du développement est accessible publiquement, dans l’espoir d’inspirer d’autres équipes étudiantes et passionnés d’ingénierie à travers le monde.

Pour accéder a la documentation, consultez notre dépôt GitHub :
github.com/Alerion-SuperMileage-UL/ALER-ION-open-source-fuel-cell

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Optimisation

Chaque décision de design est guidée par un seul objectif : consommer le moins d’énergie possible pour parcourir le plus de distance possible.

La structure du véhicule est construite en fibre de carbone, un matériau qui nous permet d’atteindre une rigidité structurale maximale tout en réduisant la masse au strict minimum. Chaque gramme compte, c’est pourquoi chaque composant est analysé, repensé et optimisé avant d’être intégré au véhicule.

Sur le plan énergétique, notre approche consiste à identifier et éliminer toutes les sources de pertes, qu’elles soient mécaniques, électriques ou aérodynamiques. La transmission, la motorisation et l’électronique embarquée sont soigneusement sélectionnés et calibrés pour opérer à leur point de rendement optimal. La forme du véhicule est quant à elle sculptée pour fendre l’air avec un minimum de résistance.

Télémetrie

L’Alérion Supermileage s’est embarqué dans un tout nouveau défi depuis 2025, la conception et la fabrication d’un véhicule de la catégorie Urban Concept. La fabrication des moules du haut et du bas en fibre de verre nous permets donc de mouler la coque en fibre de carbone. De la mise en forme des pièces en composite à l’intégration du système hydrogène, chaque étape est réalisée par nos étudiants, dans nos ateliers et dans les laboratoires de l’Université Laval, avec la rigueur d’une équipe motivée.