Repousser les limites de l’efficacité énergétique, voilà l’objectif derrière notre véhicule Prototype. Ce véhicule à trois roues mise tout sur l’aérodynamisme, avec une coque profilée, une position couchée pour le pilote et une structure en fibre de carbone qui réduit son poids au strict minimum. Au cœur du véhicule se trouve une batterie électrique alimentant un moteur à haut rendement. Le contrôleur moteur et le système de gestion de la batterie sont calibrés avec précision pour tirer le maximum d’énergie de chaque charge, tout en évitant toute émission directe.

Cette quête de l’efficacité n’est pas nouvelle pour notre équipe: à l’époque où notre Prototype fonctionnait à combustion interne, nous détenions le record nord-américain de notre catégorie, soit 1749 km/L, un exploit qui témoigne de l’expertise et de la rigueur qui animent notre équipe depuis toujours.